NASZA FLOTA – STATKI ŻEGLUGI MAZURSKIEJ
Poznaj jednostki, które każdego dnia zabierają pasażerów w niezapomniane rejsy po mazurskich jeziorach.
Każdy z naszych statków ma swoją historię i charakter – a nad bezpieczeństwem i komfortem podróży czuwają doświadczeni kapitanowie wraz z załogą.
m/s BEŁDANY
- Typ: SPJD (SJD-190)
- Rok budowy: 1965, Tczewska Stocznia Rzeczna
- Długość: 33,56 m | Szerokość: 6,10 m | Zanurzenie: 0,95 m
- Silnik: wysokoprężny, 195 KM
- Pojemność: 140 pasażerów
- Kapitan: Zenon Gromysz
m/s DARGIN
- Typ: SP 150
- Rok budowy: 1961, Gdańska Stocznia Rzeczna
- Długość: 29,00 m | Szerokość: 5,40 m | Zanurzenie: 0,75 m
- Silnik: wysokoprężny, 177 KM
- Pojemność: 140 pasażerów
- Kapitan: Radosław Szymański
m/s ROŚ
- Typ: SPJD (SJD-190)
- Rok budowy: 1965, Gdańska Stocznia Rzeczna
- Długość: 33,57 m | Szerokość: 6,08 m | Zanurzenie: 0,88 m
- Silnik: wysokoprężny, 190 KM
- Pojemność: 140 pasażerów
- Kapitan: Waldemar Szymanek
m/s ŚNIARDWY
- Typ: SPJD (SJD-190)
- Rok budowy: 1964, Tczewska Stocznia Rzeczna
- Długość: 34,05 m | Szerokość: 6,07 m | Zanurzenie: 0,94 m
- Silnik: wysokoprężny, 230 KM
- Pojemność: 140 pasażerów
- Kapitan: Kamil Lachowicz
m/s DERKACZ
- Typ: SP 45
- Rok budowy: 1965, Warszawska Stocznia Rzeczna
- Długość: 15,10 m | Szerokość: 3,20 m | Zanurzenie: 0,68 m
- Silnik: wysokoprężny, 95 KM
- Pojemność: 15 pasażerów
m/s TAŁTY
- Typ: SPJD (SJD-190)
- Rok budowy: 1965, Gdańska Stocznia Rzeczna
- Długość: 33,60 m | Szerokość: 6,10 m | Zanurzenie: 1,10 m
- Silnik: wysokoprężny, 230 KM
- Pojemność: 140 pasażerów
- Kapitan: Jan Magura
m/s WIGRY
- Typ: SPJD (SJD-190) – pierwszy z serii
- Rok budowy: 1964, Tczewska Stocznia Rzeczna
- Długość: 33,56 m | Szerokość: 6,08 m | Zanurzenie: 1,01 m
- Silnik: wysokoprężny, 190 KM
- Pojemność: 140 pasażerów
- Kapitan: Zenon Sobczak
m/s KISAJNO
- Typ: PP 60 – (pierwotnie zestaw: pchacz + barka pasażerska z rozsuwanym dachem)
- Rok budowy: 1992, Stocznia Remontowa Żeglugi Mazurskiej w Giżycku
- Długość: 24,26 m | Szerokość: 4,90 m | Zanurzenie: 0,82 m
- Silnik: wysokoprężny, 121 KM
- Pojemność: 75 pasażerów
m/s NIEGOCIN
- Typ: HM 300 (pierwotnie holownik)
- Rok budowy: 1957, Głogowska Stocznia Rzeczna
- Długość: 22,22 m | Szerokość: 5,44 m | Zanurzenie: 0,68 m
- Silnik: wysokoprężny, 121 KM
- Pojemność: 66 pasażerów
- Kapitan: Jarosław Węgrzyn
m/s MAMRY
- Typ: HR 150 (pierwotnie holownik)
- Rok budowy: 1963, Krakowska Stocznia Rzeczna
- Długość: 21,00 m | Szerokość: 5,20 m | Zanurzenie: 0,72 m
- Silnik: wysokoprężny, 95 KM
- Pojemność: 70 pasażerów
- Kapitan: Michał Karpowicz
m/s KORMORAN
- Typ: SP 45
- Rok budowy: 1969, Warszawska Stocznia Rzeczna
- Długość: 15,10 m | Szerokość: 3,10 m | Zanurzenie: 0,75 m
- Silnik: wysokoprężny, 75 KM
- Pojemność: 15 pasażerów
- Kapitan: Jerzy Urban
Nasza flota – Statki Żeglugi Mazurskiej
Poznaj jednostki, które każdego dnia zabierają pasażerów w niezapomniane rejsy po mazurskich jeziorach. Każdy z naszych statków ma swoją historię i charakter – a nad bezpieczeństwem i komfortem podróży czuwają doświadczeni kapitanowie wraz z załogą.
STATEK BEŁDANY
Typ: SPJD (SJD-190)
Rok budowy: 1965, Tczewska Stocznia Rzeczna
Długość: 33,56 m | Szerokość: 6,10 m | Zanurzenie: 0,95 m
Silnik: wysokoprężny, 195 KM
Pojemność: 140 pasażerów
Kapitan: Zenon Gromysz
STATEK DARGIN
Typ: SP 150
Rok budowy: 1961, Gdańska Stocznia Rzeczna
Długość: 29,00 m | Szerokość: 5,40 m | Zanurzenie: 0,75 m
Silnik: wysokoprężny, 177 KM
Pojemność: 140 pasażerów
W latach 1961–2012 znany jako m/s Odylia
Kapitan: Radosław Szymański
STATEK ROŚ
Typ: SPJD (SJD-190)
Rok budowy: 1965, Gdańska Stocznia Rzeczna
Długość: 33,57 m | Szerokość: 6,08 m | Zanurzenie: 0,88 m
Silnik: wysokoprężny, 190 KM
Pojemność: 140 pasażerów
W latach 1968–2008 pływał jako m/s Wojciech Kętrzyński
Kapitan: Waldemar Szymanek
STATEK ŚNIARDWY
Typ: SPJD (SJD-190)
Rok budowy: 1964, Tczewska Stocznia Rzeczna
Długość: 34,05 m | Szerokość: 6,07 m | Zanurzenie: 0,94 m
Silnik: wysokoprężny, 230 KM
Pojemność: 140 pasażerów
Kapitan: Kamil Lachowicz
STATEK DERKACZ
Typ: SP 45
Rok budowy: 1965, Warszawska Stocznia Rzeczna
Długość: 15,10 m | Szerokość: 3,20 m | Zanurzenie: 0,68 m
Silnik: wysokoprężny, 95 KM
Pojemność: 15 pasażerów
STATEK TAŁTY
Typ: SPJD (SJD-190)
Rok budowy: 1965, Gdańska Stocznia Rzeczna
Długość: 33,60 m | Szerokość: 6,10 m | Zanurzenie: 1,10 m
Silnik: wysokoprężny, 230 KM
Pojemność: 140 pasażerów
Kapitan: Jan Magura
STATEK WIGRY
Typ: SPJD (SJD-190) – pierwszy z serii
Rok budowy: 1964, Tczewska Stocznia Rzeczna
Długość: 33,56 m | Szerokość: 6,08 m | Zanurzenie: 1,01 m
Silnik: wysokoprężny, 190 KM
Pojemność: 140 pasażerów
Kapitan: Zenon Sobczak
STATEK KISAJNO
Typ: PP 60 (pierwotnie zestaw: pchacz + barka pasażerska z rozsuwanym dachem)
Rok budowy: 1992, Stocznia Remontowa Żeglugi Mazurskiej w Giżycku
Długość: 24,26 m | Szerokość: 4,90 m | Zanurzenie: 0,82 m
Silnik: wysokoprężny, 121 KM
W latach 1992–2012 znany jako Łuczany
Pojemność: 75 pasażerów
STATEK NIEGOCIN
Typ: HM 300 (pierwotnie holownik
Rok budowy: 1957, Głogowska Stocznia Rzeczna
Wcześniejsze nazwy: Frombork (1957–1959), Bzura (1959–2006)
Przebudowany na statek pasażerski w latach 2006–2008 w Giżycku
Długość: 22,22 m | Szerokość: 5,44 m | Zanurzenie: 0,68 m
Silnik: wysokoprężny, 121 KM
Pojemność: 66 pasażerów
Kapitan: Jarosław Węgrzyn
STATEK MAMRY
Typ: HR 150 (pierwotnie holownik)
Rok budowy: 1963, Krakowska Stocznia Rzeczna
W służbie jako jednostka robocza do 1990 r., później przebudowany i zakupiony przez Żeglugę Mazurską w 2019 r.
Długość: 21,00 m | Szerokość: 5,20 m | Wysokość: 3,70 m | Zanurzenie: 0,72 m
Silnik: wysokoprężny, 95 KM
Pojemność: 70 pasażerów
Kapitan: Michał Karpowicz
STATEK KOMORAN
Typ: SP 45
Rok budowy: 1969, Warszawska Stocznia Rzeczna
Długość: 15,10 m | Szerokość: 3,10 m | Zanurzenie: 0,75 m
Silnik: wysokoprężny 75KM
Pojemność: 15 pasażerów
Kapitan: Jerzy Urban